Der Abgleich der Fahrgastdaten mit dem im Visum-Netzmodell gespeicherten ÖV-Angebot prüft die Fahrgastdaten auf ihre Plausibilität und ergänzt gegebenenfalls fehlende Informationen. Plausible Angaben in den Fahrgastdaten erzeugen ÖV-Wege. Jedes Fahrgastdatum erhält eine Relation auf die zugehörigen ÖV-Teilwege sowie auf den ÖV-Weg, sobald der Datensatz als plausibel erkannt ist. Die Relation ist wechselseitig. Auch der ÖV-Teilweg/ÖV-Weg referenziert auf die plausiblen Fahrgastdaten(-sätze).
Fahrgastdaten können nach der Plausibilisierung verschiedene Stufen der Plausibilität erreichen. Diese richten sich nach dem Freiheitsgrad der Plausibilisierung, Fahrgastangaben zu ignorieren und Wege eigenständig zu suchen. Aus unplausiblen und unvollständigen Datensätzen werden keine ÖV-Wege erzeugt.
Status-Kennungen der Plausibilisierungsqualität
- ür den erfassten Teilweg E (Tabelle 197)
- für den Vorlauf V (Tabelle 198)
- für den Nachlauf N (Tabelle 199)
- für den gesamten Befragungsdatensatz G (Tabelle 200)
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Status für den Erhebungsteilweg (E) |
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0 |
Noch nicht bearbeitet |
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Plausibel |
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Plausibel: Entspricht den Angaben (1) |
Auf dem Erhebungsfahrzeitprofil (oder der Erhebungslinienroute oder –linie, je nach Genauigkeit der Eingabe) wurde eine Fahrt gefunden, deren Abfahrt von der Einstiegshaltestelle zur Ausstiegshaltestelle des Erhebungsteilwegs innerhalb des für den Abfahrtszeitpunkt an der Einstiegshaltestelle definierten Toleranzintervalls liegt. |
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Plausibel: Abweichende Linienroute oder Fahrzeitprofil (2) |
Auf einem anderen Fahrzeitprofil (oder einer anderen Linienroute) der Erhebungslinie wurde eine Fahrt gefunden, deren Abfahrt von der Einstiegshaltestelle zur Ausstiegshaltestelle des Erhebungsteilwegs innerhalb des für den Abfahrtszeitpunkt an der Einstiegshaltestelle definierten Toleranzintervalls liegt. |
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Plausibel: Abweichende Linie (3) |
Auf einem beliebigen Fahrzeitprofil einer anderen Linie im Netz wurde eine Fahrt gefunden, deren Abfahrt von der Einstiegshaltestelle zur Ausstiegshaltestelle des Erhebungsteilwegs innerhalb des für den Abfahrtszeitpunkt an der Einstiegshaltestelle definierten Toleranzintervalls liegt. |
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Plausibel: Ein Teilweg wurde durch Kurzwegsuche bestimmt (5) |
Für den Erhebungsteilweg wurde eine indirekte Verbindung (mit Umsteigen, einschließlich Fußwege) mit Abfahrt innerhalb des für den Abfahrtszeitpunkt an der Einstiegshaltestelle definierten Toleranzintervalls mit fahrplanfeiner Verbindungssuche (Kurzwegsuche) gefunden. |
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Nicht Plausibel |
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Unplausibel: Keine direkte Linienroute gefunden (7) |
Unplausibel, weil keine der gemäß den Parametern zulässigen Linienrouten Ein- und AusHst verbindet und eine Verbindungssuche nicht erlaubt ist. |
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Unplausibel: Keine Abfahrt zum angegebenen Zeitpunkt (8) |
Unplausibel, weil es zwar gemäß den Parametern zulässige Linienrouten gibt, die Ein- und AusHst verbinden, auf ihren Fahrzeitprofilen aber keine Abfahrtszeit im eingestellten Toleranzbereich für den Abfahrtszeitpunkt an der Einstiegshaltestelle ermittelt werden konnte und eine Verbindungssuche nicht erlaubt ist. |
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Unplausibel: Keinerlei Verbindung gefunden (9) |
Unplausibel, weil eine Verbindungssuche von Ein- nach AusHst gerechnet, dabei aber keine Verbindung gefunden wurde. |
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Status für den Vorlauf (V) |
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Unbearbeitet (0) |
Nicht vorhanden |
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Plausibel |
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Plausibel: Entspricht den Angaben (1) |
Auf dem Vorlauffahrzeitprofil (beziehungsweise der Linienroute, Linie oder dem Verkehrssystem der Vorlaufs, je nach Genauigkeit der Eingabe) wurde eine Fahrt gefunden, die die für den zulässigen Zeitraum definierte Bedingung erfüllt. |
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Plausibel: Abweichende Linienroute oder Fahrzeitprofil (2) |
Auf einem anderen Fahrzeitprofil der Vorlauflinie wurde eine Fahrt gefunden, die die für den zulässigen Zeitraum definierte Bedingung erfüllt. |
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Plausibel: Abweichende Linie (3) |
Auf einem beliebigen Fahrzeitprofil einer anderen Linie im Netz (beziehungsweise Linienroute) wurde eine Fahrt gefunden, die die für den zulässigen Zeitraum definierte Bedingung erfüllt. |
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Plausibel: Ein Teilweg erfordert einen zusätzlichen Umstieg (5) |
Ersetzung mindestens eines Vorlaufteilwegs durch eine mit fahrplanfeiner Verbindungssuche gefundene indirekte Verbindung (mit Umsteigen, einschließlich Fußwege). |
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Plausibel: Unplausibler Vor- oder Nachlauf durch Kurzweg ersetzt (6) |
Ersetzung des unplausiblen (mehrteiligen) Vorlaufs durch eine Verbindung von QuellHst nach EinHst, deren Ankunft an EinHst zur Abfahrt der Erhebungslinie an EinHst passt. |
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Nicht Plausibel |
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Unplausibel: Keinerlei Verbindung gefunden (9) |
Unplausibel, weil unter den angegebenen Plausibilisierungskriterien kein(e) Teilweg(folge) gefunden wurde. |
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Status für den Nachlauf (N) |
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Unbearbeitet (0) |
Nicht vorhanden |
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Plausibel |
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Plausibel: Entspricht den Angaben (1) |
Auf dem Nachlauffahrzeitprofil (oder der Nachlauflinienroute oder –linie, je nach Genauigkeit der Eingabe) wurde eine Fahrt gefunden, die die für den zulässigen Zeitraum definierte Bedingung erfüllt. |
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Plausibel: Abweichende Linienroute oder Fahrzeitprofil (2) |
Auf einem anderen Fahrzeitprofil (oder Linienroute) der Nachlauflinie wurde eine Fahrt gefunden, die die für den zulässigen Zeitraum definierte Bedingung erfüllt. |
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Plausibel: Abweichende Linie (3) |
Auf einem beliebigen Fahrzeitprofil einer anderen Linie im Netz (oder Linienroute) wurde eine Fahrt gefunden, die die für den zulässigen Zeitraum definierte Bedingung erfüllt. |
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Plausibel: Ein Teilweg erfordert einen zusätzlichen Umstieg (5) |
Ersetzung mindestens eines Nachlaufteilwegs durch eine mit fahrplanfeiner Verbindungssuche gefundene indirekte Verbindung (mit Umsteigen, einschließlich Fußwege). |
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Plausibel: Unplausibler Vor- oder Nachlauf durch Kurzweg ersetzt (6) |
Ersetzung des unplausiblen (mehrteiligen) Nachlaufs durch eine Verbindung von AusHst nach ZielHst, deren Abfahrt an AusHst zur Ankunft der Erhebungslinie an AusHst passt. |
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Nicht Plausibel |
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Unplausibel: Keinerlei Verbindung gefunden (9) |
Unplausibel, weil unter den angegebenen Plausibilisierungskriterien kein(e) Teilweg(folge) gefunden wurde. |
Tabelle 199: Status-Kennungen für den Nachlauf
